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Los riders de Glovo denuncian trapicheo de drogas

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La precariedad de los repartidores: 14 riders muertos en un año Hace tiempo que el movimiento Riders X Derechos, llevan tiempo avisando de que esto...
Demanda a Uber Eats por despidos de trabajadores autónomos

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Denuncian a Uber Eats por despido colectivo de más de 3.000 trabajadores

Élite Taxi, Taxi Project y Riders x Derechos se querellan contra Uber Eats

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Élite Taxi, Riders x Derechos y Taxi Project se querellan contra Uber Eats por delitos de estafa, contra los derechos de los trabajadores, la...
Uber, Deliveroo: ¿Qué estan haciendo los gobiernos para poner fin a la explotación laboral?

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La UE aprueba la directiva para reducir falsos autónomos en plataformas digitales como Uber Los ministros de Empleo de la Unión Europea (UE) ha dado...
La Economía Colaborativa de los Libertarios

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Glovo y Deliveroo: La vergüenza de la Seguridad Social en España

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La 'Ley de los Riders' se aprobará antes de fin de año para poner coto a los falsos autónomos

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En Barcelona, ​​la justicia europea da la razón a las plataformas A petición de los taxis, que denunciaron la competencia ilegal de las plataformas de servicios de transporte, el área metropolitana de Barcelona, ​​liderada por la izquierda, aplicó en la década de 2010 una cuota de una VTC para 30 taxis dentro de la aglomeración. Esta política ha sido impugnada judicialmente por varias plataformas, que denuncian un obstáculo a su actividad. Una de ellas, la empresa Prestige and Limousine SL, embargó al Tribunal Superior de Justicia de Cataluña, empujando a este último a acudir al TJUE. En su sentencia, el TJUE reconoce que “ la exigencia de autorización previa puede considerarse necesaria para alcanzar los objetivos de la adecuada gestión del transporte, el tráfico y el espacio público así como la protección del medio ambiente” en las ciudades europeas. Pero " esta autorización específica debe basarse en criterios objetivos, no discriminatorios, conocidos de antemano ", insiste el Tribunal Europeo, para lo cual "el objetivo de garantizar la viabilidad económica de los servicios de taxi (...) no puede constituir una razón imperiosa en el interés general ”.

Bruselas está más cerca de clasificar a los trabajadores de plataformas como empleados

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Los trabajadores de plataformas pronto podrían ser empleados en toda Europa Recalificar como empleados a muchas personas que ahora se consideran trabajadores autónomos. Este es...
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Nueva denuncia a Glovo por cesión ilegal de trabajadores en los supermercados y subcontrataciones con ETT Lo dijimos hace dos semanas: Glovo desafía al Gobierno...
Glovo desafía al Gobierno volviendo a intentar sortear la Ley Rider

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