Un fabricante de baterías eléctricas quiere invertir en los terrenos de Nissan en Barcelona

Un fabricante de baterías eléctricas quiere invertir en los terrenos de Nissan en Barcelona

La plantilla de Nissan podría tener una salida cuando la empresa automovilística se marche de Catalunya.

Según Fomento del Trabajo, un fabricante de baterías eléctricas está dispuesto a invertir 3.500 millones de euros a reindustrializar las plantas de Nissan de la Zona Franca y mantener sus trabajadores.

Algunos medios de comunicación aseguran que grandes compañías internacionales como LG Chem y Schneider Electric están interesadas en instalarse en las plantas catalanas de Nissan, pero hoy por hoy no hay ninguna propuesta cerrada.

El presidente de Fomento, Josep Sánchez Llibre, ha asegurado en una entrevista a la ACN que la empresa fabricante de baterías eléctricas, de la que no ha querido dar más detalles por motivos de confidencialidad, quiere instalarse en Catalunya » sí o sí «y podría crear 3.000 puestos de trabajo directos y 18.000 indirectos.

Asegura, además, que el proyecto de este fabricante está «bastante bien elaborado» y que también actuaría como proveedor de Seat y de otras plantas del sur de Europa.

LG y Schneider Electric, los primeros nombres

Tras las declaraciones de Sánchez Llibre, a lo largo de este viernes se han conocido nombres de compañías internacionales que tienen la intención de aterrizar en Catalunya y ocupar las plantas actuales de Nissan.

El nuevo consejero de Empresa y Conocimiento, Ramon Tremosa, ha calificado de «muy buena noticia» la posible instalación de un fabricante de baterías eléctricas.

Continúan las negociaciones

Ahora bien, hoy por hoy, no hay ninguna propuesta consolidada.

De hecho, hay varios proyectos sobre la mesa y las negociaciones entre las administraciones y las empresas continúan. Así lo indican fuentes del Departamento de Empresa y Conocimiento, que apuntan que hay otras ofertas «igual de sólidas».

La oferta del fabricante de baterías deberá negociar ahora en la mesa para la reindustrialización de Nissan, en el que se tratan las iniciativas para intentar ocupar el lugar de la marca nipona, que el mes de mayo anunció el cierre de la planta de la Zona Franca.

Esta mesa ha acordado reunirse una vez cada mes.

Un fabricante de baterías eléctricas quiere invertir en los terrenos de Nissan