Uber Eats contratará a sus últimos 4.000 repartidores autónomos en España a partir del 1 de diciembre
Uber Eats dejará de operar con repartidores autónomos en España a partir del 1 de diciembre de 2026. La compañía ha alcanzado un acuerdo con los sindicatos CC OO y UGT para contratar a los aproximadamente 4.300 repartidores que todavía trabajaban por cuenta propia. Su incorporación deberá completarse antes del 30 de noviembre.
El acuerdo supone el último paso del cambio de modelo anunciado por la empresa a principios de año, en un contexto de presión por parte del Ministerio de Trabajo y tras las actuaciones de la Inspección de Trabajo relacionadas con el uso de falsos autónomos en el reparto a domicilio.
Según ha explicado la compañía, desde enero ya ha dado de alta a unos 14.000 repartidores. Con la incorporación de los trabajadores que aún operaban como autónomos, culminará el proceso de laboralización. A partir del 1 de diciembre, ya no será posible trabajar como repartidor autónomo para Uber Eats en España.
Los repartidores serán contratados a través de Quinde Crew
Uno de los aspectos destacados del acuerdo es que Uber Eats no contratará directamente a los repartidores. La incorporación se realizará mediante Quinde Crew, una empresa de nueva creación que prestará servicios para la plataforma.
CC OO cifra en 4.300 las personas cuya contratación está comprometida y considera que el acuerdo representa un nuevo avance en el reconocimiento de los derechos laborales de los trabajadores del reparto digital.
Sin embargo, el recurso a una empresa intermediaria mantiene la subcontratación como fórmula de organización de la actividad. Este modelo ya había generado críticas sindicales por la relación entre las plataformas digitales y las empresas que gestionan sus flotas de repartidores.
Una comisión permanente para negociar un convenio colectivo
El acuerdo también contempla la creación de una comisión de diálogo permanente, en la que participará Closer Logistics, cuya plantilla supera las 4.000 personas y que, al igual que Quinde Crew, opera en exclusiva para Uber Eats.
El objetivo de este espacio será impulsar la negociación de un convenio colectivo que proporcione cobertura sectorial a la actividad del reparto.
CC OO señala que las empresas implicadas —Uber Eats, Quinde Crew y Closer Logistics— y los sindicatos firmantes coinciden en la necesidad de iniciar de forma urgente esa negociación.
Por su parte, UGT considera que el acuerdo debe convertirse en una referencia para otras compañías que recurren a la figura del falso autónomo o que podrían plantearse utilizarla en el futuro.
La Inspección reclamó 110 millones por cotizaciones impagadas
El cambio de modelo de Uber Eats se produce después de las actuaciones de la Inspección de Trabajo por la contratación de repartidores como autónomos.
En marzo de 2026 trascendió que el organismo había reclamado a la compañía 110 millones de euros en cotizaciones impagadas, correspondientes a unos 60.000 repartidores que habrían trabajado como falsos autónomos entre 2022 y 2025.
La empresa aceptó pagar el importe reclamado tras dar de alta a los trabajadores correspondientes al periodo investigado. Según fuentes del Ministerio de Trabajo citadas en la información, la aceptación del requerimiento evitó una multa adicional.
La actuación se enmarca en la aplicación de la conocida como ley rider, que establece el marco laboral para los repartidores de plataformas digitales.
El modelo de los falsos autónomos se extiende a otros sectores
La transformación del modelo de Uber Eats y el cambio previo de Glovo reflejan el retroceso de la figura del autónomo en las grandes plataformas de reparto de comida a domicilio en España.
No obstante, los sindicatos y distintos colegios profesionales advierten de que las condiciones de trabajo asociadas a este tipo de plataformas también aparecen en otras actividades, como la psicología, la abogacía, la limpieza o la ayuda a domicilio.
En estos sectores, alertan de que algunas relaciones profesionales se presentan formalmente como trabajo autónomo pese a que sus características podrían corresponder a las de una relación laboral por cuenta ajena.
Con la contratación de los últimos repartidores autónomos, Uber Eats cerrará la transición iniciada a principios de 2026. El siguiente reto será desarrollar un marco de negociación colectiva que regule las condiciones laborales de una actividad cada vez más organizada mediante empresas subcontratadas.
