Presión en el Parlamento Europeo para luchar contra la Uberización de la economía

Varios colectivos sociales con la iniciativa de la plataforma Taxi Project 2.0 han decidido realizar el trabajo efectivo desde dentro del Parlamento.

Los profesionales de diferentes ramas y por primera vez en el sector del Taxi, han expuesto bien claro que en Europa viven en un limbo.

A las agencias como la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) o la ACCO en Catalunya, se les están permitiendo comportamientos fuera de las leyes europeas, favoreciendo intereses que no son los que establecen las propias directivas europeas.

Nuestro sector ha sufrido en primera persona el intervencionismo de CNMC o ACCO, intervencionismo en el ámbito jurídico español, para destruir cualquier intento regulador sobre el sector de los VTC, mientras esas agencias están incumpliendo legislaciones superiores en materia de transporte que emanan de la propia U.E., explica Tito Álvarez, representante de Taxi Project 2.0., en su comparecencia en el Parlamento.

Cuestiones de máxima relevancia

Así mismo, Tito Álvarez ha querido dejar bien claro cuáles son las preferencias de las Asociación que lidera.

  • Ser capaces de externalizar en Europa un conflicto, donde las actuaciones de las agencias de la competencia en los distintos países no son supervisadas desde Europa, lo que les está permitiendo actuar arbitrariamente, con inmunidad y sin ser cuestionadas desde el punto de vista de la legalidad.
  • Decirle a la Unión Europea, que no sirven excusas fundamentadas en conflictos de competencias dentro de la propia U.E., ni los ciudadanos ni los taxistas de los países pueden ser víctimas de su propia inoperancia.
  • Establecer las bases necesarias, que permitan conocer de antemano las intenciones respecto a posibles nuevas directivas europeas que puedan afectar al transporte de personas. Así como tener capacidad intervencionista sobre las mismas, porque el transporte y el taxi han de organizarse con determinación y contundencia en toda Europa y de la mano de otros colectivos.
  • Implantar las sinergias que permitan establecer relaciones estratégicas y organizativas junto a taxistas de toda Europa, así como con trabajadores de otros colectivos, para ser una fuerza creciente en Europa y con la capacidad de establecer argumentaciones de peso y participar en la toma de decisiones, donde las transnacionales tienen las puertas abiertas a su merced.
  • Demostrar con trabajos en el seno de la U.E, el grave peligro y amenaza que suponen las plataformas, sobre todo para los derechos de los trabajadores y para la privacidad de las personas y decirles que se están desinhibiendo de un gravísimo problema que se hace más grande en Europa.

«Con toda la humildad, pero también con todo el corazón, y con todo el convencimiento de que la razón nos asiste, no vamos a dejar de luchar por este sector y por un mejor futuro para nuestra sociedad», matiza Tito Álvarez.

La aventura europea de los humildes, comenzó hace algunos años de la mano de Élite Taxi Barcelona, hoy desde Taxi Project quieren seguir con la lucha de aquellos pioneros que tanto respeto merecen.

En este contexto, desde la Asociación de presión, han agradecido a la fuerza política Podemos y en especial a Rafa Mayoral, el que hayan estado siempre al lado del sector del taxi.  «Entonces y ahora, vaya por delante el agradecimiento a Podemos, como fuerza política que siempre ha estado a nuestro lado para llegar donde los trabajadores difícilmente llegan solos y para que la clase trabajadora pueda expresarse y argumentar en libertad en instituciones que deberían ser de tod@s pero que parecen diseñadas para unos pocos».

«Gracias ante todo a los socios de Taxi Project, por permitirnos demostrar que la palabra rendición no existe en nuestro diccionario y también a nuestros compañeros desplazados a Bruselas por el esfuerzo realizado y por haber sido transmisores de nuestras propias voces, las voces de una clase trabajadora humilde pero con conciencia de clase».

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