El Gobierno obligará a los conductores de patinetes eléctricos a tener un seguro de responsabilidad civil
Los patinetes eléctricos y el resto de vehículos de movilidad personal tendrán que tener un seguro y se tendrán que matricular para incluir los datos en un registro. Servirá para identificarlos correctamente y mejor determinar su posible responsabilidad en un accidente de circulación con daños a terceros. Este es el anteproyecto de ley de seguros de automóviles, que ha sido aprobado este martes por el Consejo de Ministros, un texto que mejora las indemnizaciones a las víctimas de accidentes de tráfico y obliga a disponer de un seguro de responsabilidad civil en los vehículos de movilidad personal (VMP) y en los vehículos agrícolas e industriales.
Podría entrar en vigor en enero de 2026
El proyecto de ley se remitirá al Congreso de los Diputados para su tramitación parlamentaria, y se espera que la norma pueda estar en vigor a más tardar el 2 de enero de 2026, explican desde el Ministerio de Economía.
Una vez aprobada la ley, se abrirá un plazo de seis meses para que los titulares de estos vehículos de movilidad personal contraten el seguro obligatorio, un período durante el cual no podrán ser sancionados por no tenerlo.
Las primas de los nuevos seguros para estos vehículos serían inferiores a las de los vehículos a motor, porque «evidentemente los daños que puede producir un patinete son menores, el riesgo es menor y la prima debe ser inferior», explica el Ministerio.
Mejora de las indemnizaciones y seguridad de las víctimas
La norma transpone una directiva europea y mejora la cobertura, indemnizaciones y seguridad de las víctimas de accidentes causados por vehículos a motor al establecer una definición «más clara y amplia» de los vehículos.
Asimismo, mejora el sistema de valoración de las indemnizaciones por daños personales, da mayor seguridad a las víctimas de accidentes en caso de insolvencia por parte de las entidades aseguradoras y mejora el control que realizan las autoridades de la existencia de seguro.
La norma busca fomentar el transporte sostenible dada la proliferación de estos vehículos de movilidad ligera, así como mejorar la concienciación social del daño que pueden producir y la protección a la sociedad por los posibles daños que puedan producirse, explica el Ministerio.
