Adiós a la circulación sin seguro: los VMP deberán estar asegurados en 2026
A partir de enero de 2026, todos los propietarios de vehículos de movilidad personal (VMP) como patinetes eléctricos y bicicletas eléctricas deberán contar con un seguro de responsabilidad civil obligatorio si sus vehículos superan los 250 vatios de potencia o los 25 km/h de velocidad.
Esta normativa, aprobada por el Congreso, equipara las sanciones por no tener seguro en un VMP con las de conducir un coche o una moto sin asegurar. La medida busca armonizar la legislación española con las directrices de la Unión Europea y fomentar una movilidad urbana más segura.
Periodo de Transición de Seis Meses
Desde su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE), se otorgará un plazo de seis meses para contratar el seguro sin recibir sanciones. Pasado ese tiempo, la multa por circular sin póliza puede superar los 1.000 euros, además de implicar la inmovilización del vehículo.
¿Quiénes Están Obligados a Asegurar su Vehículo?
La normativa se aplicará a:
Patinetes eléctricos con potencia mayor a 250W y velocidad superior a 25 km/h.
Bicicletas eléctricas con asistencia al pedaleo que exceda los mismos límites.
Vehículos agrícolas e industriales, hasta ahora exentos de este requisito.
¿Quiénes Están Exentos?
VMP que no superen los 250W ni los 25 km/h estarán exentos, aunque se recomienda contratar un seguro de forma voluntaria para evitar gastos inesperados en caso de accidente.
Cobertura del Seguro: ¿Qué Incluye?
El seguro cubrirá:
Daños materiales y personales a terceros ocasionados durante el uso del vehículo.
Rehabilitación en el hogar de las víctimas, que se ampliará de 16 a 24 horas semanales.
Asistencia psicológica a familiares, extendida de 6 a 12 meses.
Si la aseguradora entra en quiebra, el Consorcio de Compensación de Seguros cubrirá las indemnizaciones correspondientes.
Las coberturas se ajustarán anualmente al IPC, para mantenerse actualizadas frente a la inflación.
¿Cómo Contratar el Seguro?
El proceso será sencillo: bastará con acudir a una aseguradora y presentar los datos del propietario y del vehículo. El seguro podrá ser básico o ampliado, en función del tipo de cobertura que se desee contratar.
ITV y Renovación del Seguro
Las aseguradoras estarán obligadas a comprobar que el vehículo ha pasado la ITV antes de renovar la póliza. Si no es así, solo podrán ofrecer seguros temporales hasta que se regularice la situación.
Creación de un Registro Nacional de VMP
Antes del 2 de enero de 2026, se implementará un censo nacional de vehículos de movilidad personal, con el objetivo de:
Identificar vehículos implicados en accidentes.
Facilitar la planificación urbana.
Controlar la proliferación de vehículos no homologados.
Consecuencias de Circular sin Seguro
Una vez finalizado el periodo de gracia:
Las multas pueden superar los 1.000 €.
El vehículo podría ser inmovilizado.
Si se causa un accidente, el conductor deberá pagar de su bolsillo todos los daños, lo que puede suponer decenas de miles de euros.
¿Cuánto Cuesta Asegurar un Patinete o Bici Eléctrica?
Patinetes eléctricos
Seguro básico desde 8 € al año (Verti), con precios comunes entre 18 y 25 € (Línea Directa, FIATC, Zurich, etc.).
Seguro completo, con coberturas de robo o asistencia: entre 22 y 60 € anuales.
Límites de responsabilidad civil entre 150.000 y 600.000 €, dependiendo de la póliza.
Bicicletas eléctricas
Seguro básico: entre 18 y 25 € al año.
Seguro completo: desde 30 hasta 60 €.
Opciones premium pueden superar los 90 € anuales si se añaden todas las coberturas posibles.
Ejemplo: Helvetia ofrece un seguro de movilidad desde 41 € al año (individual), y 60 € anuales en modalidad familiar.
Una Medida Para Adaptarse a los Nuevos Tiempos
La nueva normativa responde al crecimiento acelerado del uso de vehículos eléctricos personales en las ciudades. Si bien fomentan la movilidad sostenible, también han generado vacíos legales en casos de accidente.
Con esta reforma, el Gobierno pretende reforzar la seguridad jurídica, mejorar la convivencia en la vía pública y armonizar la legislación con Europa, garantizando mayor protección tanto para los usuarios como para los peatones.
