Barcelona incorpora el primer bus turístico de doble piso 100% eléctrico en España
La motorización eléctrica del autobús supondrá el ahorro de 45 toneladas de CO2 al año.
El nuevo vehículo, cuyo coste dobla el de las unidades convencionales, tiene una autonomía estimada de 170 km y dispone de cámaras de visión 360º y cargadores USB en todos los asientos.
Asimismo, el servicio de bus turístico Barcelona City Tour, titularidad del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), ha presentado esta mañana el primer autobús 100% eléctrico de doble piso que circulará en España.
El nuevo bus turístico funciona con un motor 100% eléctrico, que garantiza las 0 emisiones.
La electrificación del vehículo supondrá el ahorro de 45 toneladas de CO2 al año.
El acto ha contado con la presencia del vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad de la AMB, Antoni Poveda y la concejala de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, Rosa Alarcón.
También han estado presentes el consejero delegado de Grupo Julià, José Francisco Adell, el vicepresidente de Grupo Moventia, Josep Maria Martí, el director general de la división de Transporte Discrecional y Turístico del Grupo Moventia, Miquel Martí, y el gerente comercial del Barcelona City Tour, Ramon Esteban, que han realizado un recorrido con el nuevo vehículo.
La incorporación del bus eléctrico ha supuesto también la adaptación de las instalaciones de Barcelona City Tour para poder llevar a cabo la carga de las baterías.
El nuevo motor eléctrico, en la fase de pruebas, ha permitido alcanzar una autonomía media de 170 km y 13 horas de servicio ininterrumpido. El bus tiene 76 plazas, 12 menos que la de un vehículo convencional, debido a la instalación de las baterías en la planta baja del autocar, así como la tecnología a bordo de cámaras de visión 360º, que aumentan la seguridad activa y pasiva del trayecto.
Este nuevo vehículo eléctrico consolida la apuesta pionera por la movilidad sostenible que se inició en 2017 con la presentación del primer bus híbrido de dos pisos en España, que combinaba la motorización eléctrica y la combustión de gasóleo.
La adquisición de este bus eléctrico por parte de Barcelona City Tour reitera el compromiso compartido con la calidad del aire del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y de los operadores Grupo Julià y Moventia, empresas que forman la UTE que opera el servicio.
El resto de la flota de Barcelona City Tour cuenta con la tecnología Euro5 / EEV y EURO6 y dispone de la etiqueta medioambiental. El coste de este vehículo es de 650.000 €, que dobla el de las unidades convencionales.
Barcelona incorpora el primer bus turístico de doble piso 100% eléctrico en España
