Marcha lenta de los taxistas

Marcha lenta de los taxistas en apoyo a las trabajadoras y trabajadores de Nissan

#NissanNoSeCierra

Los trabajadores de Nissan han iniciado una marcha lenta de vehículos sobre las 10:30 de este jueves desde las fábricas de Zona Franca, Montcada i Reixac y Sant Andreu de la Barca hasta la avenida Diagonal de Barcelona.

Una vez allí, se han dirigido al consulado de Japón, país al que pertenece la compañía.

La protesta ha colapsado primero la Gran Vía y luego la ronda del Mig.

La marcha se ha dividido en ‘columnas’, tal y como las ha denominado el comité de empresa, que más adelante, hacia las 12:15, han confluido en la Diagonal.

Una vez allí, los trabajadores se han manifestado también a pie y han cortado, así, la avenida. UGT calcula que 10.000 personas han acudido a la concentración en Barcelona.

Aproximadamente 280 taxistas se han sumado a la causa y les han acompañado con sus vehículos durante esta marcha. «Cuando vimos la problemática y nos enteramos de que iban a hacer esta marcha lenta, automáticamente pensamos que teníamos que estar ahí ayudándoles», cuenta Oliver, secretario de la asociación Élite Taxi.

Así continúan las protestas de la plantilla contra el cierre de las tres plantas catalanas, que dejará a 3.000 trabajadores directos sin empleo y hará peligrar otros 20.000 puestos indirectos.

La semana pasada, tras conocer la decisión de la multinacional de cerrar todas sus plantas de producción de Catalunya, los trabajadores iniciaron diversos actos para reclamar que la empresa revoque esta drástica medida.

El mismo día que Nissan anunció el cierre, la plantilla se concentró ante las diversas factorías y quemaron neumáticos. Más adelante, el comité de empresa convocó concentraciones en los concesionarios de la marca y de Renault, su aliada.

Este miércoles, además, los trabajadores de Acciona, la principal empresa subcontratada de la planta de Nissan en Zona Franca, iniciaron una serie de protestasante la sede.

En su caso, según UGT Catalunya, el 100% de la plantilla que trabaja para Nissan (580 personas) podrían quedarse sin empleo tras el cierre de las plantas.

El sindicato ha creado una comisión de seguimiento para analizar el impacto de la decisión de la multinacional sobre las empresas proveedoras y auxiliares.

Carlos Rodríguez Expósito
Responsable RRSS Taxi Project. Miembro de Podemos Rivas y colaborador de Élite Taxi Barcelona, Antaxi y del Observatorio TAS junto con Riders x Derechos y UATAE. Publica asiduamente en varios medios especializados como Todo taxi o La Gaceta del Taxi, locales como Timis Bcn, Madrid Diario, Zarabanda, El Diario de Rivas o Rivas Actual nacionales como El Común, LUH noticias, Diario Red, Kaos en la Red, Argumentos Progresistas, Catarsis o Nueva Revolución e internacionales como Source News o Brave New Europe.