En Comú Podem presenta una propuesta para que el Gobierno no amplíe el aeropuerto de Barcelona
En Comú Podem ha presentado una iniciativa en el Congreso para que el Gobierno rechace la propuesta de AENA de prolongar la tercera pista del Aeropuerto Josep Tarradellas – Barcelona El Prat. Un proyecto que, según el diputado Joan Mena, “implica la destrucción del paraje de la Ricarda y la obstrucción del corredor ecosistémico de los espacios naturales del Delta del Llobregat”.
Esta zona posee un gran valor, no solo para la comarca del Baix Llobregat y el área metropolitana de Barcelona, sino para Catalunya, el litoral mediterráneo español y el sur de Europa.
«Precisamente La Ricarda es uno de los parajes excepcionales del Delta y uno de los que mejor ejemplifica el delicado equilibrio entre la diversidad y singularidad de flora y fauna y la proximidad a entornos urbanizados dentro del área metropolitana de Barcelona”.
Más allá de los impactos ambientales irreversibles que la ampliación del Prat tendría en La Ricarda y en el Delta del Llobregat, En Comú Podem denuncia que la propuesta de AENA es un proyecto continuista, que se fundamenta en las evoluciones del sector en el pasado.
Así lo señala la Proposición No de Ley (PNL) de En Comú Podem:
“La ampliación del aeropuerto no trata de impulsar la economía, sino que implica más especulación, más precariedad y menos mitigación del cambio climático”.
Según señala la diputada Laura López, para impulsar la economía en Catalunya es necesario un transporte sostenible:
“Es más importante tener un sistema de transporte sostenible que ampliar el aeropuerto del Prat, que hoy en día ya es un gran aeropuerto europeo. Además, ya no se puede planificar sin considerar la emergencia climática y la fragilidad de los escasos entornos naturales que han sobrevivido a la voracidad del sistema”.
En este sentido, En Comú Podem apuesta por la mejora del Aeropuerto del Prat aunque rechaza “las viejas recetas del siglo XX de crecimiento sin límites, de vuelos turísticos y low cost”. También lo han hecho los municipios afectados, la sociedad civil organizada, la comunidad científica, el ecologismo social y político y las asociaciones en defensa del transporte público.
Por todo ello, En Comú Podem plantea un sistema aeroportuario sostenible, innovador y de calidad que «garantice el respeto a la biodiversidad y a las directivas ambientales europeas» mediante un sistema Barcelona-Girona-Reus.
Una propuesta que sería una alternativa a la ampliación del Prat y “una apuesta estratégica por la equidad territorial y la construcción de un modelo económico competitivo que prime la innovación en el sector aéreo, con una red de infraestructuras adecuadas, resilientes, fiables y de calidad”.
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