El puerto de Tarragona presenta la zona de actividades logísticas

El puerto de Tarragona presenta la zona de actividades logísticas

El concejal de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Catalunya, Damià Calvet, el presidente del Puerto de Tarragona, Josep Maria Cruset, y el alcalde de Vila-seca, Pere Segura, visitaron la zona del Zona de Actividades Logísticas, ubicada en el término municipal de Vila-seca y, posteriormente, se les presentó el proyecto en la sede de la Autoridad Portuaria de Tarragona.

El proyecto de desarrollo urbano, aprobado definitivamente el miércoles por la Comisión de Planificación Urbana de Tarragona, crea un área de actividades logísticas de 92 hectáreas y su desarrollo implicará una inversión de más de 30 millones de euros en 4 años y la creación de más de 4.200 trabajos.

Esta inversión, sumada a los 11,8 millones que se agregarán en una segunda fase y la inversión de 31 millones ya realizada hasta la fecha, es de 72 millones.

El Puerto de Tarragona está lanzando la urbanización y comercialización de más de 900,000 m² de superficie que representan la Zona de Actividades Logísticas dentro del área del puerto y ubicada en el distrito municipal de Vila-seca, cerca del núcleo de La Pineda.

Este espacio supondrá un crecimiento del 20,42% del espacio para actividades logísticas en el Puerto de Tarragona y un impacto positivo en el tráfico marítimo cifrado en un aumento de entre 2,7 y 4,6 millones de toneladas más por año.

La aprobación final del proyecto de urbanización de la ZAL pone fin a un proyecto nacido hace 30 años que tendrá un impacto económico positivo en el territorio estimado en 154.000.000 millones de euros por año en términos de VAB.

Este espacio de uso del puerto ofrece la posibilidad de construir espacios de 8.000 a 166.000 m² para almacenes y bodegas abiertas, dependiendo de las necesidades de las empresas que actúan como concesionarios.

El ZAL está destinado principalmente a actividades estrechamente relacionadas con el tráfico marítimo y productos con valor agregado, tales como productos manipulados, servicios post-industriales y precomerciales o servicios tales como embalaje, etiquetado o paletizado de cargas, entre muchas otras actividades.

Este nuevo espacio también está diseñado para convertirse en un centro de transferencia de carga, cross docking , que agregará valor agregado al tráfico del puerto gracias a su ubicación estratégica con conexiones que mejorarán los servicios actuales.

Las Áreas de Actividad Logística (ZAL) son áreas especializadas en las actividades de almacenamiento y distribución de bienes, donde se realizan actividades y se brindan servicios de valor agregado.

Los ZAL están especialmente vinculados a los desarrollos portuarios, que proporcionan los servicios logísticos necesarios para agregar valor a la cadena logística.

Están concebidos y diseñados para las operaciones logísticas y favorecen la optimización de los procesos entre los diferentes actores que intervienen en ellos.

Asimismo, las ZAL deben tener actividades de promoción y desarrollo, como la facilitación de servicios, la capacitación, la promoción de la comunidad logística o la ayuda de los clientes finales.

La instalación de una ZAL genera efectos positivos en su entorno geográfico, tanto en la misma área portuaria, alrededor de las empresas de logística, como en el entorno urbano y el sector del transporte.

Su propósito es agregar valor a la mercancía y todo esto dentro de la misma área no limitada por la aduana.

El objetivo es reducir los costos logísticos y mejorar la gestión, lo que resulta en una mejor eficiencia del servicio.

El puerto de Tarragona presenta la zona de actividades logísticas

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