Conductores de Uber y Lyft convocan una huelga Internacional

Conductores de Uber y Lyft convocan una huelga Internacional

El miércoles 8 de mayo de 2019 se hará una huelga contra Uber y Lyft de alcance internacional, tras una nueva alianza entre conductores de app.

La movilización está organizada por la Asociacion Latinoamericana de Conductores de Aplicaciones, que agrupa a conductores de sindicatos en Costa Rica, Chile, Panamá, Uruguay, así como de Reino Unido y EE.UU.

Entre los miembros destacan, en Chile, ACUA Chile A.G., compuesto por AG CP TEMUCO, AGECOP XII, AGECOP VR y GREDETRAPPD.

La asociación CANANCOTEC de Costa Rica, SICOPLAST de Panamá y ACUA Uruguay.

Además de United Private Hire Drivers y Driveshare Drivers United de EE.UU.

¿Por qué se hace la desconexión del 8 de mayo?

La primera acción en conjunto de la Asociación Latinoamericana de Conductores de Aplicaciones consiste en un «apagón» masivo y coordinado previsto para este miércoles 8 de mayo en determinados horarios según el país.

Ese día los choferes de dichos sindicatos y otros que quieran adherirse, no se conectarán a la app Uber.

Cada país es un mundo, con sus propios marcos legales, requisitos para trabajar como conductor y muy diferentes problemas.

Si bien los reclamos de los trabajadores de app varían de un lugar a otro, la Asociación Latinoamericana de Conductores de Aplicaciones busca levantar la voz en reclamo a ciertos puntos en común.

El eje principal de la desconexión se basará en 4 principios. «las condiciones laborales, las tarifas, el porcentaje de comisión y los bloqueos que realiza la app sin derecho a defensa. Adicionalmente, cada país justificará la desconexión con temas acordes a su realidad actual», dijo Allan Jose Vill Sal del Driveshare Drivers United, sindicato laboral en EEUU que impulsó el surguimiento de esta asociación de conductores.

Conductores de app buscan mejorar las condiciones de trabajo

En los últimos años, conductores de EE.UU., Reino Unido o Uruguay han iniciado demandas contra Uber ante la Justicia, entre otras cosas por la relación de dependencia laboral no asumida por la empresa y otros derechos laborales en juego.

Al margen de las particularidades de cada zona donde Uber proporciona su servicio, existen ciertas situaciones que parecen repetirse más allá del lugar, afectando por igual al trabajador, es decir el conductor.

Por ejemplo, el bloqueo de conductores sin posibilidad de respuesta y el manejo arbitrario de tarifas.

Estos son algunos de los principales cuestionamientos que comparten diferentes conductores contra la empresa Uber.

En particular en EE.UU., los choferes pretenden que Uber garantice la seguridad social, salarios dignos y el cobro de menores comisiones (un recorte del 80 % garantizado de todas las tarifas).

Por su parte, Luis Peña –Secretario General de ACUA Uruguay- dijo que en Uruguay el horario de la desconexión va a ser de 10:00 a 24:00.

«LA MOVILIZACIÓN va a ser general porque consideramos que se repITE en cada país donde opera uber: Tarifas abusivas, Bloqueos arbitrarios, Excesivas comisiones y Condiciones Laborales».

Las asociaciones de conductores de Chile continúan su lucha en el proyecto de ley que ahora está en el Senado, centrando sus reclamaciones en:

1) Tarifa Base NETA
2) No bloqueos ARBITRARIOS
3) Mayor seguridad cuenta Usuarios en pago efectivo.
4) Nueva Ley LABORAL para Trabajadores de Apps

Además, en Nueva York se une a la huelga contra Uber el sindicato del taxi

Los conductores de Uber y Lyft en Nueva York tendrán como aliados a choferes de Los Ángeles, Londres y otras ciudades.

Pero además, cuentan con el apoyo de la NYTWA (New York Taxi Workers Association), la Asociación de Trabajadores de Taxis de Nueva York.

Más de 10.000 miembros de ese sindicato de taxis pararán por dos horas en la mañana del miércoles 8 de mayo, poco antes de la IPO de Uber (oferta pública inicial).

El director ejecutivo de NYTWA, Bhairavi Desai, dijo al New York Post:

«Losinversionistas de Wall Street le están diciendo a Uber y Lyft que reduzcan los ingresos de los conductores, dejen de pagar incentivos y optimizen sus viajes.

«Con la salida a bolsa, los dueños corporativos de Uber están listos para ganar miles de millones, todo mientras los conductores se quedan en la pobreza y quiebran».

«Es por eso que los miembros de NYTWA se unen a la huelga internacional para hacer frente a la avaricia de Uber»

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