La Guardia Urbana de Barcelona ejerce más control sobre los patinetes

La Guardia Urbana de Barcelona ejerce más control sobre los patinetes

Desde que a mediados de agosto se reforzara la vigilancia en cuanto a los patinetes de uso compartido en la ciudad, la Guardia Urbana ha impuesto 1.500 sanciones.

Ante la falta de respuesta de las empresas que actúan sin licencia, las actuaciones policiales se han endurecido y desde el martes se han empezado a requisar vehículos. Hasta el momento se han decomisado 33.

La intensificación de los controles en torno a la circulación y estacionamiento de patinetes en el espacio público avanza en paralelo a la regulación de estos vehículos.

Hasta el momento se han llevado a cabo las primeras reuniones con las empresas operadoras, y a posteriori se trabajará en el marco del Pacto por la Movilidad.

Durante el mes de septiembre el Ayuntamiento presentará un documento de trabajo para dar forma a la primera propuesta de regulación, tal como se hizo con la normativa de motocicletas y bicicletas de uso compartido.

La Ordenanza de circulación de peatones y vehículos

El año 2017 se aprobó una normativa pionera para regular la circulación de vehículos de movilidad personal a motor y los ciclos de más de dos ruedas.

Esta modificación de la Ordenanza de circulación de peatones y vehículos establece las condiciones en que deben desplazarse por la ciudad los patinetes, las ruedas eléctricas, los segways y los triciclos, entre otros.

  • Los conductores deben llevar casco.
  • Los vehículos deben estar registrados y tener seguro.
  • Deben cumplir la normativa de circulación que corresponde al tipo de vehículo.
  • Deben circular por los espacios que marca la ordenanza de circulación.

En cuanto a los patinetes, la ordenanza establece que deben circular siempre respetando la prioridad de los peatones, adecuando la velocidad a su paso y sin maniobrar de manera que puedan poner en riesgo la seguridad de las personas.

La circulación también queda limitada a:

  • Carril bici en acera a un máximo de 10 km / h.
  • Carril bici en calzada a 30 km / h como máximo, con obligación de reducir la velocidad en los pasos de peatones.
  • Calzada zona 30 , siempre que la velocidad máxima del vehículo supere los 20 km / h.
  • Parques , a un máximo de 10 km / h.

La Guardia Urbana de Barcelona ejerce más control sobre los patinetes

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