Inventos españoles que cambiaron el mundo

Inventos españoles que cambiaron el mundo

España, como muchas otras naciones alrededor del mundo, tiene su propio linaje de grandes inventos.

Algunos, en la antigüedad, ayudarían al Imperio Romano a convertirse en la fuerza conquistadora en la que estaba destinado a convertirse.

Desde las armas, como la famosa espada de la Legión romana, hasta la filosofía, España en la antigüedad fue un centro de grandes pensadores e inventores.

Después de la caída de Roma, España estuvo parcialmente aislada del impacto total de la Edad Oscura, pero sucumbió a la invasión extranjera de los omeyas del norte de África en el siglo VIII.

A lo largo del período de ocupación islámica después de la caída de Roma, se llevaron a cabo otros trabajos importantes en el campo de la medicina y la botánica.

La urología moderna, por ejemplo, fue fundada por Francisco Díaz de Alcalá en el siglo XVI y durante este período se realizaron otros trabajos importantes sobre anatomía.

En la era moderna, los inventores y científicos españoles le han dado al mundo algunas cosas muy importantes

Desde el traje espacial de la NASA hasta el precursor del moderno helicóptero (el Autogiro), España tiene su propia parte justa de aplausos inventivos.

Inventó España la grapadora?

Desde la invención del papel, las personas han estado experimentando con métodos para unir el papel para formar documentos.

Muchas soluciones de pegamento a cinta se han utilizado en el pasado con éxito variable.

Pero la primera grapadora apareció en el siglo XVIII gracias al trabajo de Charles Henry Gould, un español.

La historia dice que el rey francés, Luis XV, le encargó que lo ayudara a facilitar el proceso de encuadernación de documentos.

Según la historia, las grapadoras reemplazaron su sello de cera y estaban hechas de oro. También llevaban el emblema real y pueden tener piedras preciosas también.

El traje espacial fue un invento español

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El primer traje de astronauta completamente presurizado fue inventado por primera vez por un español a mediados de los años treinta.

Su nombre era Coronel Emilio Herrera Linares y su invento se llamaba Escafandra Estratonáutica.

El traje presentaba una prenda interior hermética que estaba revestida con un marco metálico plisado y articulado.

Los hombros, las caderas. Los codos, las rodillas e incluso los dedos estaban todos articulados, lo que permitía un movimiento limitado pero libre del traje.

Se planeaba probar este traje durante un vuelo estratosférico de globo en 1935, pero la guerra civil española suspendió todo el asunto.

Herrera eligió el lado republicano, y el traje de seda recubierto de goma fue canibalizado para hacer ponchos de lluvia para las tropas republicanas.

En 1939 huyó a Francia, donde murió en el exilio en 1967.

Sus diseños se usaron más tarde como prototipo durante la carrera espacial después de la Guerra Fría.

Los científicos soviéticos usaron los diseños de Emilio para sus trajes y los científicos estadounidenses más tarde adoptaron un diseño similar para su propio programa espacial.

El calendario gregoriano era una cosa española

La primera reforma importante al calendario desde las reformas de Julies Caesar fue realizada por un español. Llamado el calendario gregoriano, hoy es el más usado en el mundo.

Aunque toma su nombre del Papa Gregorio XIII, en realidad fue desarrollado por un español llamado Pedro Chacón en el siglo XVI.

Sus reformas incluyeron la inclusión de años bisiestos para hacer que el año promedio 365.2425 días de duración.

La regla para los años bisiestos es la siguiente:

«Cada año que es exactamente divisible por cuatro es un año bisiesto, excepto los años que son exactamente divisibles por 100, pero estos años centurales son años bisiestos si son exactamente divisibles por 400».

El calendario juliano existente de la época tenía una desviación de 0,0075 días de la realidad, que en ese momento se había acumulado para que los calendarios tuvieran una duración aproximada de 10 días.

Las reformas fueron ampliamente adoptadas por las naciones católicas de Europa y en los territorios de ultramar.

Las naciones protestantes y ortodoxas orientales siguieron el ejemplo unos siglos más tarde.

La guerra de guerrillas

La guerra de guerrillas se documentó por primera vez durante la invasión napoleónica de España en el siglo XIX.

Este es un tipo de combate irregular en el que un pequeño grupo de combatientes utiliza una combinación de tácticas, desde emboscadas hasta ataques de ataque y fuga, para resistir una fuerza invasora más grande.

Los guerrilleros tienden a ser fuerzas paramilitares, civiles armados y otros irregulares que se unen para proporcionar una campaña de resistencia semi-organizada.

En este sentido, los grupos guerrilleros son un tipo de actor violento no estatal.

Contrariamente a lo que algunos pueden creer, el término no tiene nada que ver con el gran gran simio. Más bien se deriva de la palabra española «guerrilla», que a su vez es la forma diminuta de la palabra «Guerra» que simplemente significa guerra.

Técnicamente hablando, el término correcto de una unidad de combate de guerrilla es «guerrillero» para luchadores masculinos y «guerrillera» para mujeres.

El término se hizo popular durante la Guerra Peninsular cuando los españoles y los portugueses se alzaron contra las tropas napoleónicas y lucharon contra un ejército muy superior utilizando la estrategia de la guerrilla.

Las mopas

La primera fregona, tal como la conocemos hoy, fue desarrollada por los españoles.

Fue inventado a mediados de la década de 1950 por un tal Manuel Jalón Corominas.

Si bien los ‘trapeadores’ han existido durante mucho tiempo antes de Corominas, sus mejoras en el diseño hicieron del trapeado del suelo un proceso mucho menos laborioso.

El sistema ‘clásico’ de fregona y cubeta, tal como lo reconocemos hoy, fue el producto de su trabajo.

La historia cuenta que en un viaje a los EE.UU.  En la década de 1950, observó cómo los estadounidenses lavaban el piso: con un trapeador plano que disparas a través de los rodillos en un cubo.

Él y su amigo Emilio Bellvis (un mecánico de la base aérea de Zaragoza) refinaron el diseño y fundaron su propia empresa, Rodex, para comenzar a producirlos en masa.

El primer submarino militar eléctrico operacional

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El Peral fue el primer submarino de batería completamente eléctrico del mundo. Fue diseñado y construido por el inventor español Isaac Peral y adoptado por la Armada española poco después.

Zarpó por primera vez el 8 de septiembre de 1888 y vino equipada con un solo tubo de torpedo y dos torpedos.

El Peral también vino equipado con un sistema de regeneración de aire completamente operativo.

Asimismo, el submarino tenía una longitud total de alrededor de 22 metros y estaba impulsado por 2 motores eléctricos que producían alrededor de 22 kW cada uno.

Su velocidad máxima fue de alrededor de 7.8 nudos en la superficie y 3 nudos cuando se sumergió.

En ese momento ella era el submarino más rápido construido hasta el momento, cuyo rendimiento coincidía con el de los submarinos posteriores durante la primera guerra mundial.

El Peral tenía un alcance muy limitado y no podía recargarse en el mar.

Posteriormente, fue retirado del servicio alrededor de 1890 y ahora se conserva en el Museo Naval de Cartagena.

La toxicología moderna

La toxicología es la disciplina científica que se ocupa del estudio de los efectos adversos de las sustancias químicas en los organismos vivos.

Por su propia naturaleza, tiene mucha superposición entre biología, química, farmacología y medicina.

Un español, Mathieu Orfila, es ampliamente considerado como el padre de la toxicología masculina. En 1813, produjo el primer tratado formal sobre el tema en su trabajo, su Traité des poisons, también llamado Toxicologie générale.

Pero la toxicología tiene una historia más antigua. Dioscórides, un médico griego en la corte del emperador romano Nerón, fue probablemente la primera persona en la historia que intentó clasificar las plantas según su efecto tóxico y terapéutico.

Los estudiosos islámicos construyeron sobre su trabajo durante su llamada «Edad de Oro». Por ejemplo, Ibn Wahshiyya escribió el Libro sobre los venenos en el siglo IX o X.

Esto fue seguido en 1360 por Khagendra Mani Darpana.

Gladius hispaniensis ayudó a Roma a gobernar el mundo

Las legiones romanas adoptaron ampliamente Gladius Hispaniensis (antenas de espadas) después de la conclusión de la Segunda Guerra Púnica con Cartago. La espada era ampliamente considerada como superior a su equipo existente en ese momento.

Este tipo de arma fue ampliamente utilizada por las tribus españolas en la Península Ibérica y se convirtió en el kit estándar para los legionarios romanos del siglo II aC.

El arma es relativamente corta y tiene una característica cuchilla de doble filo.

La espada fue diseñada para ser utilizada para apuñalar y cortar, y fue ideal para usarse en el combate cuerpo a cuerpo de la época.

Proporcionó a los legionarios una gran ventaja sobre los oponentes con armas más grandes y difíciles de manejar, de hoja más larga, especialmente cuando están cerca.

También fue el arma ideal para las formaciones romanas y las tácticas de batalla y les ayudó a dominar el mundo conocido durante siglos después.

España le dio al mundo el Chupa Chups

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¿Sabías que Chupa Chups era una cosa española? La marca ahora es mundialmente famosa y se vende en más de 150 países de todo el mundo.

Fue fundada en 1958, por Enric Bernat, y actualmente es propiedad de la multinacional italiano-holandesa Perfetti Van Melle.

El nombre se deriva del verbo español chupar.

El Autogiro es el precursor del helicóptero

El autogiro fue desarrollado por un inventor español Juan de la Cierva en la década de 1920. Era un tipo de aeronave de rotor que utilizaba una pala de rotor sin motor, en rotación libre, para generar sustentación.

La nave fue desarrollada para proporcionar un medio de transporte seguro a bajas velocidades.

Primero voló en enero de 1923 y luego fue desarrollado por las compañías Pitcairn & Kellett a lo largo de las décadas de 1920 y 1930.

El Autogiro es considerado como uno de los precursores del moderno helicóptero

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