Entra en vigor la Ley Rider: ¿Los repartidores dejarán de ser autónomos?
La entrada en vigor hoy 12 de agosto de la conocida como Ley Rider ha modificado el modelo laboral de las grandes plataformas de reparto, que las últimas semanas han acelerado su transformación para dar cumplimiento a una normativa que exige que los repartidores sean asalariados y no falsos autónomos como hasta ahora.
El más afectado por el cambio normativo ha sido Deliveroo, que ha anunciado que deja de operar en España. Por la ley Rider, y por la fuerte competencia de Glovo y UberEats. Precisamente Glovo ha desafiado al Gobierno poniendo a prueba la normativa y asegura que «se ajustarán para que no haya ningún indicio de laboralidad» y que, ahora sí, los repartidores serán autónomos de verdad.
Un modelo que Glovo califica de inédito, pero que las autoridades laborales vigilarán de cerca, como explica el secretario de Trabajo, Enrique Vinaixa y que algunos de los expertos ponen en duda los nuevos cambios a la espera de leer la letra pequeña. En cuanto al modelo de autónomos, hablan de «maquillaje y camuflaje».
El otro gigante, UberEats, apuesta por un sistema de flotas con subcontratas, como el modelo de las VTC y Cabify, un modelo que, desde Comisiones Obreras, Carmen Juares, considera fraudulento.
Entra en vigor la Ley Rider: ¿Los repartidores dejarán de ser autónomos?
