Bloqueado el Canal de Suez al quedar encallado un enorme buque de contenedores

Bloqueado el Canal de Suez al quedar encallado un enorme buque de contenedores

Un buque portacontenedores que se dirigía a Rotterdam ha encallado en el Canal de Suez, lo que ha impedido que otras embarcaciones navegaran por una de las vías fluviales más transitadas del mundo, según la compañía naviera GAC ​​y los datos de envío de Refinitiv Eikon.

El barco de 200.000 toneladas en ruta desde el Mar Rojo al Mediterráneo encalló alrededor de las 7:40 am (05:40 GMT) de es martes después de que el barco sufriera un apagón, dijo GAC.

Añadió que otros 15 barcos en el convoy en dirección norte detrás del barco fueron detenidos en fondeaderos esperando que se despejara el Canal. También se bloqueó un convoy en dirección sur.

El buque portacontenedores, Ever Given, tiene 400 metros de largo, 59 metros de ancho y puede transportar hasta 20.000 contenedores.

Las imágenes publicadas en las redes sociales mostraron que el barco, con una carga completa, bloqueaba todo el carril del canal.

Evergreen Marine Corp de Taiwán, que alquila el barco bajo un contrato de fletamento por tiempo, dijo que el propietario del barco le había informado que el barco «se sospechaba que había sido golpeado por un viento fuerte repentino, lo que provocó que el casco se desviara de la vía fluvial y accidentalmente golpeara el fondo y encallase».

«La compañía ha instado al propietario del buque a que informe la causa del accidente y elabore un plan con las unidades relacionadas, como la administración del canal, para ayudar al barco a salir lo antes posible», dijo Evergreen en un comunicado.

Con más de 150 años, el Canal de Suez es una de las rutas comerciales más importantes del mundo y alrededor del 10 por ciento de todo el comercio marítimo internacional pasa por él.

Casi 19.000 barcos, o un promedio de 51,5 barcos por día, con un tonelaje neto de 1,17 mil millones de toneladas pasaron por el canal durante 2020, según la Autoridad del Canal de Suez.

En febrero, el presidente Abdel Fattah el-Sisi ordenó a su gabinete que adoptara una “política de marketing flexible” para el canal a fin de hacer frente a la recesión económica causada por el COVID-19.

En 2018, el Canal de Suez también se cerró temporalmente después de que un buque portacontenedores de propiedad griega sufriera un fallo en el motor que provocó una colisión de cinco barcos.

En 2014, el portacontenedores Colombo Express de 324 metros también perdió el control y se estrelló contra el costado del Maersk Tanjong de tamaño similar.

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