La colisión y descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad dejan 42 víctimas mortales en Córdoba
El balance de víctimas mortales por el descarrilamiento y colisión de dos trenes de alta velocidad en Adamuz, Córdoba, se ha elevado a 42 fallecidos, según confirmaron las autoridades. El siniestro, ocurrido alrededor de las 19:30 horas, ha provocado además 122 personas heridas, varias de ellas de gravedad.
Vagones volcados y pasajeros atrapados
Parte de las víctimas quedaron atrapadas en el interior de los vagones, dos de los cuales cayeron por un talud de cuatro metros. Estos coches, que transportaban a más de 50 pasajeros, fueron los más dañados, según explicó el ministro de Transportes, Óscar Puente, durante una comparecencia realizada de madrugada.
Del total de heridos, 39 continúan hospitalizados, incluidos cuatro menores, mientras que 74 personas han sido dadas de alta, de acuerdo con los datos del 112 de Andalucía. Entre los ingresados, una docena permanece en unidades de cuidados intensivos.
Investigación abierta por causas “muy extrañas”
Puente trasladó sus condolencias a las familias de las víctimas y subrayó que las causas del accidente aún no han sido determinadas. El ministro calificó lo ocurrido como “muy extraño”, al producirse en un tramo recto, con una vía completamente renovada en mayo y con trenes de reciente incorporación, especialmente el convoy de Iryo, cuya última revisión técnica se realizó cuatro días antes del siniestro.
Según la información oficial, los tres últimos vagones del tren Iryo, que cubría la ruta entre Málaga y Madrid-Puerta de Atocha, descarrilaron e invadieron la vía contigua, por la que circulaba un tren Alvia con destino a Huelva. El impacto provocó que los dos primeros vagones del Alvia descarrilaran y cayeran por un terraplén, siendo los más afectados. El maquinista de este tren figura entre los fallecidos, tal y como confirmó Renfe.
Suspensión del AVE entre Madrid y Andalucía
La magnitud del accidente obligó a suspender la circulación de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, afectando a las conexiones con Córdoba, Sevilla, Málaga y Huelva. El corte del servicio se mantendrá al menos durante toda la jornada del lunes y afecta a unos 200 trenes.
Amplio despliegue de emergencias
En Adamuz se habilitó un punto médico avanzado en un edificio técnico de Adif para clasificar y atender inicialmente a los heridos antes de su traslado a distintos hospitales. Los pasajeros con lesiones leves fueron derivados a un polideportivo municipal, mientras que el acceso a la zona del accidente quedó restringido para facilitar las labores de rescate.
Las imágenes difundidas por pasajeros en redes sociales muestran vagones volcados y seriamente dañados. Ante la gravedad de la situación, se desplegó un importante dispositivo de emergencias, con ambulancias, unidades UCI móviles, envío de sangre a hospitales y la activación del Plan Territorial de Emergencias de Protección Civil en fase 1 por parte de la Junta de Andalucía. También intervino la Unidad Militar de Emergencias (UME) con recursos sanitarios y de rescate.
Atención a familiares y recuerdo de precedentes
Se habilitaron puntos de atención a familiares en Madrid, Córdoba y Huelva, además de líneas telefónicas de información. Las estaciones de Atocha, Córdoba y Sevilla permanecieron abiertas durante la noche para asistir a los afectados por la suspensión del servicio ferroviario.
Este siniestro se convierte en el accidente ferroviario más grave desde 2013, cuando un tren Alvia descarriló en Angrois, cerca de Santiago de Compostela, causando 80 muertos y 145 heridos.
Pasajeros ilesos, a la espera de instrucciones
Algunos pasajeros del tren Iryo que resultaron ilesos compartieron imágenes del interior del convoy, donde el personal solicitaba mantener la calma, permanecer en los vagones hasta que fuera seguro salir y optimizar el uso de los teléfonos móviles, especialmente las linternas. También se pidió colaboración a quienes tuvieran conocimientos sanitarios, ante la posibilidad de que fuera necesaria asistencia inmediata.
