26.000 millones de dólares son las pérdidas que acumula Uber
En solo unos años, Uber se ha convertido en una de las empresas emergentes más valiosas del mundo al irrumpir en el sector del transporte en todo el mundo sin cumplir las normas. Aunque comenzó como una aplicación simple que conectaba a pasajeros y conductores, desde entonces se ha expandido a otras áreas como la entrega de alimentos. Pero a pesar de su crecimiento, Uber sigue perdiendo dinero a un ritmo alarmante.
Un análisis de MoneyTransfers de los resultados financieros de la empresa muestra que ha estado perdiendo dinero desde 2014. La pérdida acumulada entre entonces y ahora asciende a 25.500 millones de dólares. El año sin pérdidas de Uber durante ese período fue 2018, cuando obtuvo una ganancia de 1.000 millones, sin embargo, perdió 8.500 millones en 2019, lo que lo convirtió en su peor año en el negocio.
Estas pérdidas se deben principalmente a la agresiva estrategia de precios de Uber para ganar participación de mercado. La estrategia lo llevó a regalar viajes a los clientes y a ofrecer otros por debajo del coste para acabar con la competencia, mientras que incurrió en enormes costes de marketing. Además, la compañía también gastó mucho en pagos a los conductores, lo que aumentó su participación de mercado, pero esto hizo que los ingresos netos por tarifas disminuyeran.
¿Uber está doblando la esquina?
A pesar de la tendencia a la pérdida, en 2021 tuvo pérdidas por valor de 400 millones de dólares. Esa cifra fue la menor cantidad de pérdida que hizo en los ocho años.
El mayor desafío de Uber ahora es encontrar nuevas formas de reducir gastos y aumentar los ingresos netos. Eso requerirá un replanteamiento serio de cómo hace negocios y los servicios que ofrece a los clientes a nivel mundial. Eso puede resultar difícil considerando las controversias recientes que lo han perseguido.
No obstante, dadas las demandas en los tribunales de todo el mundo, para clasificar a los conductores como empleados en vez de como falsos autónomos, los gastos de la empresa cada vez son mayores, lo que hace a su vez que disminuyan los beneficios
¿Hasta cuándo seguirá existiendo Uber?
El turbulento impulso de expansión de Uber
El impulso de expansión de Uber se ha topado con vientos en contra tanto en Europa como en EE.UU. Para empezar, se enfrenta a la competencia feroz de otras empresas de transporte, incluidas Didi y Lyft.
En septiembre de 2016, Uber vendió sus operaciones en China a Didi Chuxing. Eso fue después de perder 2.000 millones en menos de dos años de operación en ese país. Del mismo modo, vendió su participación en los servicios de alimentos, tienda online, entrega y vehículos autónomos de Yandex en Rusia por 1.000 millones de dólares. Las ventas son parte de sus planes de salida en mercados donde no podría competir con otras entidades establecidas.
También se enfrenta a la regulación laboral con la justicia de muchos países. Sin embargo, la mayoría de estos casos están en Estados Unidos, donde los taxistas y sus sindicatos luchan por mejores condiciones laborales.
Sus mayores éxitos han sido en Europa, donde Alemania, Bélgica, los Países Bajos y el Reino Unido han fallado a favor de los conductores. También ha tenido que reducir sus inversiones en India tras el incumplimiento de las leyes locales.
