Convocadas por el taxi cuatro jornadas de protestas en el aeropuerto de Barcelona del 17 al 20 abril
Élite Taxi y ANGET han convocado cuatro jornadas de protestas en el aeropuerto de Barcelona-El Prat del 17 al 20 de abril contra el intrusismo laboral. En concreto, denuncian la proliferación de conductores pirata o sin licencia que captan los viajeros. Los taxistas llevan días alertando de esta situación y lamentando la inoperancia de Aena, la dirección del aeropuerto y del Departamento de Interior.
Paradas de 10 a 12 horas, marchas lentas y pitadas
El portavoz del sindicato, Tito Álvarez, ha asegurado que serán movilizaciones «muy grandes» y que el sector taxi se detendrá durante cuatro días de 10 a 12 horas. El lunes harán una acción sorpresa en el vestíbulo de la T1, el martes tienen previsto hacer una pitada “infernal”, el miércoles realizarán una marcha lenta para colapsar las dos terminales del aeropuerto, y el jueves en una asamblea decidirán si trasladan las protestas a la ciudad.
«Nos roban entre 800 y 1.000 de servicios diarios»
Álvarez ha detallado que los taxistas ya hace 11 días que se han organizado en patrullas y que han echado a 45 conductores pirata que operaban ilegalmente en la T1. También ha explicado que los conductores han monitoreado el fenómeno y que estiman que estos falsos taxistas o taxis «fake» les roban de 800 a 1.000 servicios diarios. «Son mucho dinero», ha lamentado.
El portavoz del sindicato también ha insistido en que utilizan coches particulares y estafan a los viajeros con precios que duplican o triplican el coste por trayecto al centro de Barcelona.
También ha vuelto a denunciar que la directora del aeropuerto , Sonia Corrochano, y el conseller de Interior, Joan Ignasi Elena, son conocedores de la situación y no hacen nada. Álvarez ha lamentado que Aena les ha convocado a una reunión el 13 de abril, pero que ninguno de los dos estará presente. «Nosotros tampoco iremos» y ha avisado que «queremos a quienes toman decisiones».
Mejoras en la señalización y patrullas de Mossos
Los taxistas critican también que los accesos al servicio taxi están mal señalizados y que los viajeros se pierden por las instalaciones. «Todo son obstáculos para llegar al taxi y, en cambio, para el Aerobús todo son facilidades», lamenta el portavoz de Élite Taxi.
Por eso reclama la mejora de la señalización para llegar a los taxis, un stand informativo y avisos por megafonía que alerten a los pasajeros de que los vehículos de este servicio de transporte público son amarillos y negros que deben tomarse en los puntos habilitados.
También piden más agentes de seguridad privada y patrullas de Mossos, que afirma que tendrán un efecto disuasorio para los chóferes “pirata”.
