Llegan las propuestas de los taxistas de Barcelona a la Generalitat

Llegan las propuestas de los taxistas de Barcelona a la Generalitat

La Asociación profesional Élite taxi, una de las entidades más representativas del sector del taxi, ha enviado a la Generalitat de Catalunya un pliego de sugerencias y propuestas para incorporar a la futura Ley de Transporte de viajeros en Vehículos de hasta 9 plazas, que iniciará su trámite una vez finalizado el periodo de consulta pública.

La nueva ley pretende, regular de forma integral y convertirse en el principal referente normativo para las diferentes modalidades de transporte de viajeros que se desarrollan en vehículos turismo, es decir, con una capacidad máxima de 9 ocupantes, incluyendo el conductor.

El conjunto de medidas propuestas por Élite Taxi en representación de este sector de actividad se centran en facilitar el cumplimiento de las limitaciones impuestas al servicio de las VTC.

De tal forma que no se desdibujen las diferencias esenciales entre las prestaciones de las VTC y las del taxi así como asegurar mejores condiciones laborales para los trabajadores de empresas como Uber o Cabify.

Entre las propuestas presentadas, se enumeran el blindaje de la regulación, un modelo de transporte público integrado, el taxi como servicio público, garantizar la universalidad, accesibilidad y continuidad del servicio; un operador público digitalizado de transporte, legislar el taxi y los VTCs por separado, definición y principios del taxi y garantizar el equilibrio económico del taxi.

Además de los impactos medioambientales y la transición ecológica, la formación de los taxistas, la contratación del vehículo, necesidad de que los Ayuntamientos acondicionen las paradas y colaboren en el diseño de planos, los desplazamientos para la sanidad pública, un sistema de precios lineal pre-establecido y transparente, elección del recorrido por parte del cliente, limpieza e higiene, modalidades de pago, derechos y deberes y la creación de un colegio profesional del taxi.

Marc Vilar, abogado de Colectivo Ronda que asesora de forma habitual la organización Élite Taxi, considera «una necesidad perentoria» la aprobación de una ley que «clarifique de forma definitiva cuáles son las reglas de juego para todos los operadores implicados en la actual situación, incluyendo los profesionales del taxi y las empresas que operan a través de las licencias VTC; de no hacerse con la necesaria celeridad, nos mantendremos en una permanente zona de incertidumbres que se convierte en un terreno abonado por el conflicto ».

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