El accidente ferroviario de Adamuz eleva a 45 el número de víctimas mortales
El número de fallecidos por el accidente ferroviario ocurrido en Adamuz (Córdoba) se ha elevado a 45 personas, tras la localización este jueves de los dos últimos desaparecidos. Los cuerpos fueron hallados poco antes de las 15.00 horas, según confirmaron fuentes conocedoras del dispositivo de búsqueda, que permanecía activo desde primera hora del día.
La Guardia Civil había ampliado el perímetro de búsqueda durante la jornada del jueves, después de que se hubieran recuperado 43 cuerpos y constaran 45 denuncias por desaparición. Las tareas se centraron inicialmente en los restos de los trenes siniestrados y se extendieron posteriormente a zonas colindantes a las vías, caminos rurales y áreas de campo próximas al lugar del siniestro.
En estas labores participaron agentes especializados, unidades caninas, un helicóptero y medios aéreos con tecnología de infografía forense en 3D, además de drones utilizados para inspeccionar zonas de difícil acceso, como un arroyo situado bajo un túnel ferroviario.
Inspecciones técnicas y despliegue de medios especializados
Fuentes del operativo señalaron que, durante las primeras inspecciones realizadas tanto en el tren Alvia como en el Iryo, no se logró localizar a las dos personas que permanecían desaparecidas. El general de división Luis Ortega, jefe de la 4ª Zona de la Guardia Civil en Andalucía, ya había indicado el miércoles que quedaban dos víctimas pendientes de recuperar entre los restos del Alvia.
Desde el inicio del operativo, la Guardia Civil ha desplegado más de 200 efectivos, centrados tanto en la identificación de las víctimas como en la recopilación de indicios para la investigación judicial abierta por un juzgado de Montoro, en coordinación con los expertos de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios.
Avance en la identificación de las víctimas
El Instituto de Medicina Legal de Córdoba concluyó este miércoles por la noche las autopsias de 43 fallecidos, mientras que el Servicio de Criminalística ha logrado la identificación de 42 de ellos, quedando una sola persona pendiente de identificar. Todas las identificaciones se han realizado mediante cotejo de huellas dactilares.
De las 45 denuncias de desaparición registradas, la mayoría corresponden a ciudadanos españoles, con tres casos de personas de Marruecos, Rusia y Alemania, y una denuncia relativa a un menor de edad. En cuanto al reparto por sexo, 22 víctimas eran mujeres y 23 hombres.
Distribución de las víctimas en los trenes siniestrados
Según los datos oficiales, 28 de los fallecidos viajaban en el tren Alvia que cubría la ruta entre Madrid y Huelva. Otras víctimas se encontraban en las vías o en el interior del tren Iryo, que se dirigía a Madrid desde Málaga, y algunos cuerpos fueron localizados entre ambos convoyes. El accidente se consolida así como uno de los siniestros ferroviarios más graves registrados recientemente en el país.
