Si creías que lo habías visto todo... Llega Uber-Style

Si creías que lo habías visto todo… Llega Uber-Style el desgarrador de viviendas

Piensa en el desgarrador laboral de Uber, y ahora júntalo con un inspector de viviendas de Washington DC.  Voila! Uber-Style.

Ernest Chrappah, el director interino del Departamento de Asuntos de Consumidores y Reglamentos de DC, dio a conocer una idea esta semana, que otro legislador describió como «tan loco que podría funcionar».

Quiere reclutar a residentes de DC para que actúen como una fuerza de inspectores a pedido y asegurarse de que las condiciones de la vivienda sean seguras y que los constructores cumplan las reglas cuando construyan.

Hoy en día se analizan múltiples aplicaciones y los conductores se ajustan a la demanda en tiempo real«, dijo a un comité del Consejo de DC.

Utilizando los servicios de viajes compartidos como Uber y Lyft como una analogía para explicar cómo aprovecharía a las personas comunes para superar una escasez de los inspectores de vivienda en la ciudad.

«Podemos recurrir a los vecinos que dicen que quieren ser parte de esta revolución, por lo que si hay quejas o informes, se hacen coincidir y se hace un trabajo«, explicó.

Chrappah presentó la idea en la audiencia de supervisión de presupuestos para el DCRA, el tan difamado alcalde Muriel Bowser, que lo nominó para postularse a principios de este año.

Prometió implementar la «transformación digital» en DCRA, que es quien controla las licencias de obras.

Al hablar ante el comité del Consejo, Chrappah explicó cómo espera usar la nueva tecnología, para facilitar que los residentes soliciten inspecciones, desde una construcción de mala calidad hasta un contratista que trabaja sin permiso.

Quién está en contra

Como no podía ser de otra manera, se encontró con el rechazo de un trío de legisladores y defensores de los puestos de trabajo públicos, quienes expresaron su preocupación de que, en medio de todo lo que se hablaba de transformar digitalmente el DCRA, el presupuesto propuesto también reduciría el número de inspectores de vivienda de la agencia.

«Este presupuesto dice que tendrá tres inspectores residenciales menos«, dijo el presidente del Consejo, Phil Mendelson, quien encabeza un proyecto de ley para dividir el DCRA en dos agencias separadas:

Una para funciones de negocios y otra para protección de los consumidores. «Estás desinvirtiendo a la gente de tu nómina«.

Su idea generó una mezcla de confusión, escepticismo y curiosidad entre los legisladores, incluido el miembro del Consejo Brianne Nadeau, quien en los últimos años le ha dado más dinero al DCRA para contratar inspectores de vivienda y ha presionado a la agencia para que sea más agresiva en la actuación policial, promotores y contratistas que trabajan en barrios residenciales.

Chrappah le dijo al Consejo que espera implementar la iniciativa para 2020, y reconoció que sería difícil.

En su trabajo anterior como director del Departamento de Movilidad de Washington, que regula los servicios de taxis y de viaje compartido, asumió una tarea similar, gastando 500.000 dólares para desarrollar una aplicación de estilo Uber para solicitar los taxis.

Sin embargo, la aplicación no fue terminada y desde entonces no está operativa, pese a la suma que gastó por una app.

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