Jessi Combs fallece en una carrera de Land Speed ​​Racing

Jessi Combs fallece en una carrera de Land Speed ​​Racing

  • Jessi Combs, la constructora de vehículos, la piloto y la «mujer más rápida en cuatro ruedas», murió trágicamente en un accidente récord de velocidad el martes.
  • Combs, de 39 años, intentaba romper su propio récord mientras pilotaba su automóvil.
  • Conducir a velocidades superiores a 1.100 kilómetros por hora presenta una serie de dificultades.

La trágica muerte de la leyenda automotriz Jessi Combs ha enviado ondas de choque a través de su industria.

Combs, que era una corredora profesional, personalidad de televisión y fabricante de vehículos, murió el martes mientras intentaba batir su propio récord de velocidad en tierra para mujeres (650 km/h) usando un automóvil a reacción en el sureste de Oregon, un récord que obtuvo por primera vez en 2013.

Empujar los límites físicos, ya sea en tierra, agua o espacio, siempre está lleno de peligros.

Combs estaba desafiando el status quo, presumiblemente con un equipo de expertos orientados hacia el éxito y la seguridad.

Ella entendia los riesgos de lesiones mejor que la mayoría, después de haber sufrido un grave accidente durante su tiempo como anfitriona de la serie de televisión Xtreme4x4.

En un accidente inexplicable en 2007, mientras trabajaba en el estudio, Jessi fue doblada en dos por una gran pieza que había caído sobre ella y estalló fracturando la columna vertebral L3.

El accidente debería haberla dejado en silla de ruedas, pero en cambio, después ocho meses, la cirugía, reposo en cama y rehabilitación, Jessi recibió el alta médica.

La experiencia previa de Combs de romper el récord de velocidad, así como comprender el riesgo de lesiones, la dejó como una de las corredoras más cualificadas del mundo para intentar la hazaña.

Aún así, como reconoció en un tuit días antes de su prueba, había riesgos.

«Puede parecer un poco loco caminar directamente hacia la línea de fuego… los que están dispuestos, son los que logran grandes cosas… La gente dice que estoy loca. Yo digo gracias.«, escribió.

North American Eagle es contundente en su declaración, que se encuentra en la parte inferior de cada página de su sitio web: El grupo quiere «romper el récord mundial de velocidad en tierra de 763 mph«.

Si bien es demasiado pronto para saber la causa del accidente fatal de Combs, conducir en tierra a esas velocidades está lleno de dificultades.

A medida que el canal de YouTube Real Engineering ha explorado, existen enormes fuerzas internas que presionan un neumático a estas velocidades.

Las ruedas giratorias experimentan lo que se conoce como energía cinética rotacional, que aumenta su peso.

Ese peso giratorio puede ser útil en el espacio, pero en tierra, con neumáticos, puede ser una gran dificultad.

El caucho explotaría en las situaciones requeridas, y los intentos anteriores han utilizado aluminio aeroespacial forjado como reemplazo.

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