Las gafas Tech Live Look de Porsche llegan a los técnicos
5 (100%) 2 votes

Mientras que la realidad virtual continúa tristemente plagada, amada por unos pocos pero ignorada por la mayoría, la realidad aumentada al menos está despegando. Con soporte para la tecnología, que puede dibujar imágenes virtuales sobre el mundo real, disponible en todos los teléfonos inteligentes modernos, es fácil comenzar a dejar caer muebles digitales en su sala de estar o Stormtroopers virtuales en sus selfies.

Porsche fue uno de los primeros en adoptar la tecnología, lanzando una aplicación que le permite conducir una pequeña Misión E alrededor de su sala de estar e incluso sentarse dentro de la cabina virtual. Ahora, la compañía está brindando una experiencia algo más dura a sus concesionarios a través de un sistema que llama Tech Live Look.

Tech Live Look es un par de gafas que, a primera vista, me ofrecieron recuerdos de mi tiempo usando el más famoso de los auriculares AR, Google Glass. Sin embargo, la implementación aquí es bastante diferente. Las gafas de Porsche, creadas por ODG, se basan en un par de pantallas transparentes que se sientan directamente ante tus ojos. Esto contrasta con la pantalla pequeña y sencilla de Glass que se encontraba justo al borde de su campo de visión.

Las gafas Tech Live Look de Porsche llegan a los técnicos

Donde Glass fue principalmente un dispositivo de notificación, Tech Live Look tiene una tarea mucho más útil: brindar a los técnicos de servicio de Porsche acceso de manos libres a todos los datos en la nube. No, no es que el mayor Kusanagi vaya a la red en Ghost in the Shell, pero es la misma idea básica.

Para empezar, esto permite a los técnicos buscar y consultar la documentación técnica con manos libres. Los documentos aparecen flotando en el espacio y, si bien debe buscarlos con un pequeño panel táctil, los comandos de reconocimiento de voz y de gestos llegarán en una actualización futura.

La pieza más grande, sin embargo, es la capacidad de las gafas para llamar directamente a un experto de servicio remoto de Porsche. Una vez conectado, ese técnico remoto puede ver exactamente lo que está viendo la mecánica en la ubicación, solucionando de manera interactiva problemas complejos que anteriormente requerían largos intercambios de imágenes turbias del teléfono inteligente. El técnico remoto puede decirle al técnico en la ubicación qué hacer, incluso dibujar en la alimentación de video para mostrar dónde buscar.

Tuve la oportunidad de probar este servicio en Porsche North America HQ en Atlanta, Georgia, donde pude solucionar un oscuro código de error arrojado por un nuevo Panamera Sport Turismo. Me conecté de forma inalámbrica a un experto de Porsche, quien me guió a través del proceso de solución de problemas. El código indicaba una falla de un sensor dado, y el primer paso era verificar el estado de los conectores en el enchufe del sensor.

Por supuesto, el verdadero primer paso fue encontrar el maldito enchufe, lo cual no es una tarea trivial en un motor moderno con cubierta de plástico. Pero mi voz amigable e incorpórea me mostró exactamente dónde mirar debajo del capó, dibujando un círculo alrededor de la parte delantera del compartimiento del motor y luego indicándome que use una herramienta específica diseñada para verificar la tensión del conector dentro del enchufe. Sorpresa, sorpresa, uno de los cables estaba suelto.

Mi ayudante especial luego me envió un diagrama de cableado y eso, superpuesto dentro de mi campo de visión, me permitió identificar el cable problemático. Luego me dijeron cómo usar otra herramienta especial para desconectar ese cable del conector del sensor y, después de extraerlo, pude ver fácilmente que el engarzado estaba mal formado, algo que mi ayudante remoto verificó a través de la cámara.

Las gafas Tech Live Look de Porsche llegan a los técnicos

Todo el proceso tomó menos de 5 minutos. Si hubiera estado haciendo esto yo mismo, hojeando los manuales de servicio y Google en el contenido de mi corazón, seguramente habría llevado años. Y sí, un técnico de Porsche capacitado podría haber hecho un mejor trabajo, pero en las pruebas iniciales de Porsche, estas gafas redujeron el tiempo de servicio en un sorprendente 40 por ciento.

Eso no solo reduce los costos de las reparaciones bajo garantía, sino que ayudará a que los clientes devuelvan sus automóviles más rápidamente, algo que todos podemos respaldar. Es por eso que los concesionarios Porsche no han rechazado la idea de gastar 3.000 euros por cada par.

Es bueno para los clientes, porque les devuelven el coche más pronto, y es bueno para los concesionarios porque tienen ese puesto libre.

Klaus Zellmer, presidente y CEO de Porsche Cars North America, me dijo: “Es bueno para los clientes, porque les devuelven el auto más pronto, y es bueno para los concesionarios porque tienen claro ese puesto”. De hecho, si hace los cálculos sobre la tasa promedio facturable de un mecánico y calcula un ahorro del 40 por ciento, la retribución es notablemente rápida. “Lo verías en un par de días”, dijo Zellmer, “es menos de una semana”.

Zellmer continuó diciéndome que, después de demostrar la tecnología en una reciente conferencia de ventas, 75 de los concesionarios de la compañía en los Estados Unidos se registraron de inmediato. El resto de los 189 estarán en línea a fines del próximo año, lo que significa que cada concesionario pronto tendrá anteojos AR en sus bahías de servicio y cargadores rápidos  en el estacionamiento.

Ah, y en caso de que se lo pregunte, la compañía no tiene planes de poner estas gafas disponibles directamente para los consumidores adinerados que podrían preferir hacer sus propias torceduras. Pero sepa al menos que si usted es un afortunado propietario de Porsche que tiene la mala suerte de necesitar algo reparado, la persona que está haciendo la localización de fallas pronto tendrá el poder de la mente colmena detrás de ellos.

Las gafas Tech Live Look de Porsche llegan a los técnicos

Las gafas Tech Live Look de Porsche llegan a los técnicos

Deja un comentario